Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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La marque Milburn, Etats-Unis 1914 - 1923
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La marque de voitures automobile Américaine Milburn fut fondée en 1914 la Milburn Wagon Co, elle construisit des véhicules à moteur jusqu'en 1923.
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La Milburn Wagon Co, fabricants de véhicules à chevaux, fut créée en 1848. En 1909, l'Ohio Electric fut construit dans une section de l'usine Milburn ce qui, probablement, prépara le terrain pour la fabrication des voitures électriques Milburn, qui débuta en décembre 1914.
Ces voitures avaient un aspect plaisant, étant plus légères et plus fines que la plupart des voitures électriques. La firme fabriqua surtout des voitures fermées, mais aussi quelques voiturettes découvertes, 2 places. En 1919, Milburn sortit deux modèles imitant les voitures à essence elles étaient beaucoup moins réussies au point de vue esthétique que les voitures électriques sans prétention.
Les agents secrets du gouvernement du président Wilson utilisèrent les voitures Milburn, les plus populaires des voitures électriques américaines. La société en fabriqua plus de sept mille. Certains pensent que la Milburn était toujours en production en 1927.
Source : Encyclopédie des voitures, Edita.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Milburn ", Etats-Unis 1914 - 1923.
1848 : c'est l'année de la création de la "Milburn Wagon Company" à Toledo (Ohio).
La Milburn Wagon Co, fabricants de véhicules à chevaux, fut créée en 1848.
En 1909, l'Ohio Electric fut construit dans une section de l'usine Milburn ce qui, probablement, prépara le terrain pour la fabrication des voitures électriques Milburn, qui débuta en décembre 1914.
Ces voitures avaient un aspect plaisant, étant plus légères et plus fines que la plupart des voitures électriques.
La firme fabriqua surtout des voitures fermées, mais aussi quelques voiturettes découvertes, 2 places.
1914 : décision en septembre de construire un modèle électrique en 3 choix, Coupe fermé, Roadster et DeLuxe; mille sont produits avec le millésime 1915 et 1500 l'année suivante.
Le roadster roulait à 25km/h mais le coupé à 19km/h seulement.
L'autonomie était d'environ 120km.
1918 : un "light delivery" vient se joindre à la gamme.
1919 : l'incendie de l'usine provoque de lourdes pertes.
En 1919, Milburn sortit deux modèles imitant les voitures à essence elles étaient beaucoup moins réussies au point de vue esthétique que les voitures électriques sans prétention.
Les agents secrets du gouvernement du président Wilson utilisèrent les voitures Milburn, les plus populaires des voitures électriques américaines.
La société en fabriqua plus de sept mille.
Certains pensent que la Milburn était toujours en production en 1927.
1920 : un modèle taxi est proposé à la vente.
La construction continue dans des locaux de l'université de Toledo et qui ont servi jusque la fin de la guerre
1918 à monter du matériel guerrier.
1921 : si la firme se compose de 800 hommes, les trois quarts travaillent en sous-traitance pour Oldsmobile.
1923 : la G.M. rachète les installations de Milburn pour y produire des Buick en laissant deux mois pour terminer les dernières Milburn.
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